青島地鐵3號(hào)線是青島市首條地鐵線路,也是中國(guó)山東省第一條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,于2015年12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。整條線路使用的應(yīng)急電源裝置都是青島創(chuàng)統(tǒng)科技發(fā)展有限公司的應(yīng)急電源(以下簡(jiǎn)稱EPS)產(chǎn)品。
地鐵自運(yùn)營(yíng)至今,在產(chǎn)品的售后服務(wù)方面,因地鐵是非常重要的場(chǎng)所,本公司客服服務(wù)部接到維修電話總是保持第一時(shí)間處理從不過(guò)夜的工作處理方式,贏得了客戶的好評(píng)。
這批EPS使用已經(jīng)有四年之久,到了大維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間了。2020年1月份本公司接到地鐵運(yùn)營(yíng)電話后,第一時(shí)間與負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)確定好維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間,因地鐵使用場(chǎng)所特殊,不可能隨便斷電大修,必須等到運(yùn)營(yíng)結(jié)束23點(diǎn)后方可施工。施工時(shí)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn),培訓(xùn)后工班長(zhǎng)帶隊(duì)熟悉EPS電源配電間內(nèi)部的作業(yè)環(huán)境和正規(guī)工作用服裝方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
3號(hào)線有許多EPS配電間,空間狹小,配電建內(nèi)安裝的三面靠墻,給維護(hù)維修帶來(lái)很大的難度,遇到這樣的環(huán)境,只能是慢慢的爬著進(jìn)行維護(hù)維修,直至任務(wù)完成。一份耕耘一份收貨,經(jīng)過(guò)本公司客服維修人員的不懈努力,工作已經(jīng)順利完成。